VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация



Датчики , реле , предохранители , АКБ ,генератор , система освещения и прочая авто электрика
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
алексей 30 рус
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 96
Возраст: 37
Зарегистрирован: 25 янв 2016, 21:19
Репутация: 23
Город: Знаменск
Авто: каравелла
Двигатель: САА
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#301 Сообщение алексей 30 рус » 10 фев 2016, 22:29

Nikolaevich писал(а):
алексей 30 рус писал(а):Nikolaevich а вы каким шнурком пользуетесь ?

А я как раз тем самым "морально устаревшим" - версией 11.11.1 - как раз для моей машины. Купил и не парюсь с более новыми версиями, ибо диагностикой не подрабатываю. А то ещё как попрут ко мне владельцы новых машин, если узнАют, что я постоянно версию обновляю!.. :4:

попробую 12.12 взять ато по 500 р. каждый раз отдавать чтоб ошибки и т.о сняли не очень приятно!

Реклама
Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#302 Сообщение Nikolaevich » 11 фев 2016, 10:09

алексей 30 рус писал(а):попробую 12.12 взять ато по 500 р. каждый раз отдавать чтоб ошибки и т.о сняли не очень приятно!

Правильное решение. Позже узнаете, что дело даже не в деньгах, а в удобстве (всегда под рукой), спокойствии (знаешь, что в любой момент узнаешь причину появления неисправности) и правильном диагнозе (в отличии от любого, часто умышленно неверного, максимально "денежного" диагноза ОД).

Аватара пользователя
kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 1084
Возраст: 58
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 172
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#303 Сообщение kuradodo » 13 фев 2016, 08:15

Для тех у кого нет управления ЦЗ в слоне.Заходим в блок бортовой электроники-адаптация.Находим работа дистанционного управления ЦЗ при включеном зажигании.Ставим галку,ВСЕ\.Радиоключ работает Всегда\А не как раньше только на извлеченном из замка зажигания.А из всех остальных функций считаю полезными . моргание 5 раз вместо 3 и двери НЕ открываются после извлечения ключа из ЗЖ.Дотирка особенно зимой не нужна\дотирает по сухому. :8:

Аватара пользователя
Спартак
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 17:50
Репутация: 0
Город: Курск
Авто: Volkswagen T5
Благодарил (а): 2 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#304 Сообщение Спартак » 24 фев 2016, 22:35

Шурин предложил в складчину на двоих купить DS 150e ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
У него Рено, ему наш шнурок не вариант. Кто побывал DS 150е как работает на наших тракторах?

Аватара пользователя
алексей 30 рус
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 96
Возраст: 37
Зарегистрирован: 25 янв 2016, 21:19
Репутация: 23
Город: Знаменск
Авто: каравелла
Двигатель: САА
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#305 Сообщение алексей 30 рус » 25 фев 2016, 00:09

Спартак писал(а):Шурин предложил в складчину на двоих купить DS 150e ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
У него Рено, ему наш шнурок не вариант. Кто побывал DS 150е как работает на наших тракторах?

не советую такие вещи покупать в китае! один шнурок у меня уже воляется без дела.а к кому я ездил диагностику делать купил что то наподобе вашего и он у него тоже пылится в гараже ! на 13 странице Nikolaevich написал какой шнурок идёт под наши трактора тем более уже проверен! я себе заказал 12.12. жду пока прейдёт почтой,спросил у консультанта по продаже этой диагностики посоветовать что лучше 12.12. или 15.15. он сказал что лучше 12.12. а 15.15. ещё сырая!

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#306 Сообщение Nikolaevich » 25 фев 2016, 11:57

Спартак писал(а):... Кто побывал DS 150е как работает на наших тракторах?

Во-первых, нет информации о Вашей машине. Во-вторых, не очень понятно, что это за хреновина и её возможности. Если только считывание кодов, то это только на большого любителя. В-третьих, если к этому девайсу инструкция на таком же полурусском языке, как на сайте по ссылке, то разобраться что к чему - абсолютно нерадостное занятие. В-четвёртых, тот девайс, что обычно покупают бусоводы VW, а это, как ни крути, - VCDS (VAG Com Diagnostic System) - разработан специально под машины группы VAG и обладает очень большими возможностями. Ну или VAS 5054 в конце концов (это на любителя). Ну а в-пятых, покупка этого пока непонятного девайса (DS 150e) может оказаться почти напрасной тратой денег не только в силу ограниченных функциональных возможностей, но и невозможностью обменять сей девайс в случае "чего", т.е примерно по пословице когда "скупой платит дважды".

Аватара пользователя
Спартак
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 17:50
Репутация: 0
Город: Курск
Авто: Volkswagen T5
Благодарил (а): 2 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#307 Сообщение Спартак » 25 фев 2016, 21:46

Передо мной стоит не вопрос качества изготовления DS 150e, а возможности этого девайса в плане сервисных функций на VW Т5, а именно практику его применения на этой модели (ну например может прописать форсунки или нет), я понимаю что ошибки в двигателя он прочитает, а вот по поводу АБС или климата уже не уверен. Что касается упомянутого мною устройства то это китайская подделка на шведский мультимарочный сканер Autocom который по нынешнему курсу стоит больше 300 тыс. деревянных и может одновременно работать как с легковыми авто так и с грузовыми. Так же через него можно работать с программой WOW (кстати ну очень недурная программа). Что касается K-Line — VAG-COM 409.1 я примерно представляю что это, но его применение ограничено по большому счету только VAG, но все мы имеем привычку иногда машины менять (а я заглядываюсь на Трафик). Если поподробней кому интересно то вот чуть больше инфо по DS 150e ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи Что касается качества то понятно что это лотерея, но если буду брать то у китайцев, а не у наших барыг тоже самое по тройной цене.

Аватара пользователя
Спартак
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 17:50
Репутация: 0
Город: Курск
Авто: Volkswagen T5
Благодарил (а): 2 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#308 Сообщение Спартак » 25 фев 2016, 21:55

Что касается WOW то вот что пишут ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
Прочитав это, честно скажу хочется попробовать.

Аватара пользователя
kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 1084
Возраст: 58
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 172
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#309 Сообщение kuradodo » 14 мар 2016, 08:39

:77:

Аватара пользователя
Зимний
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 03 мар 2016, 20:35
Репутация: 0
Город: Омск
Авто: Т5
Двигатель: 2,5 BPC
Год выпуска: 2008
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#310 Сообщение Зимний » 04 апр 2016, 20:12

Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины(Т5 , 2008, BPC, 2,5 ,174 л.с) ? и где его можно приобрести?

Аватара пользователя
kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 1084
Возраст: 58
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 172
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#311 Сообщение kuradodo » 04 апр 2016, 20:18

Зимний писал(а):Посоветуйте, пожалуйста, диагностический кабель для моей машины(Т5 , 2008, BPC, 2,5 ,174 л.с) ? и где его можно приобрести?

! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи от 12.12 и выше.А вообще то наберите\ КУПИТЬ ВАСЯ ДИАГНОСТ В ОМСКЕ\- что то выдаст!

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#312 Сообщение Nikolaevich » 05 апр 2016, 16:06

kuradodo писал(а):... от 12.12 и выше. ...

При желании сэкономить можно и ниже (при физическом наличии такого продукта у продавца). Главное - не скатиться до версии USB KKL VAG COM For 409.1 (RUS) - вот она точно не будет работать с машиной 2008 года. :69:

Аватара пользователя
temeshoff
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 178
Возраст: 41
Зарегистрирован: 23 янв 2016, 21:51
Репутация: 3
Город: Рязань
Авто: T6 Caravella
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2015
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#313 Сообщение temeshoff » 25 апр 2016, 18:17

всем привет. На магнитолле пропала регулировка баланса перед/зад. Возможно из за того, что сигнал для музыки взял с головы, возможна другая причина. Ошибок по магнитолле нет.У кого есть какие мысли
Магнитолла вот такая
Изображение

Аватара пользователя
vorkuta881
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Возраст: 27
Зарегистрирован: 04 фев 2016, 21:26
Репутация: 0
Город: Воркута Республика К
Авто: Volkswagen Caravella
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2011
Благодарил (а): 1 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#314 Сообщение vorkuta881 » 20 май 2016, 17:53

Всем Привет из Республики Коми.
так как у меня здесь на сервисах работают олени.
обращаюсь к братьям по колесам)))
временами мигает спираль и горит чек,но через какое-то время все тухнет.
по машине чувствуется слегка провал на 1 передаче.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
vorkuta881
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Возраст: 27
Зарегистрирован: 04 фев 2016, 21:26
Репутация: 0
Город: Воркута Республика К
Авто: Volkswagen Caravella
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2011
Благодарил (а): 1 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#315 Сообщение vorkuta881 » 20 май 2016, 17:57

а так же горит ESP после встречи с бардюром
И датчик давления в шинах :87:
имеется Васька последней версии

Аватара пользователя
bodi
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 27 окт 2012, 18:33
Репутация: 2
Город: минск
Авто: т5,cfca+DSG
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#316 Сообщение bodi » 20 май 2016, 18:41

Если руль не ровно в нулевом положении,то развал-схождение надо сделать.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#317 Сообщение Nikolaevich » 20 май 2016, 19:17

vorkuta881 писал(а):а так же горит ESP после встречи с бардюром И датчик давления в шинах ...

1. Вроде бы с давлением в топливной рампе Вы разобрались и радовались примерно 2 месяца назад ?.. - viewtopic.php?f=33&t=8676&p=86475#p86475
2. На бордюры наезжать по-любому не полезно. А по датчику давления в шинах недавно писАл сочинение в личке другому нашему товарищу. Хорошо, что пока не удалил :
"Горящая (мигающая или непрерывное свечение) контрольная лампа системы контроля давления накачки шин ("спущено колесо") на приборной панели - это индикатор снижения давления накачки шин или неисправности системы контроля давления накачки шин. Эта система является функцией системы ESP, блок управления которой косвенно распознаёт снижение давления, основываясь на подсчёте частоты вращения колёс. Стало быть, причин может быть несколько (низкое давление накачки, повреждение шины или диска, неравномерная загрузка автомобиля и т.д.).
Для начала сделайте простую операцию. После проверки давления накачки всех 4-х колёс (вручную, с помощью манометра) включите зажигание и удерживайте кнопку "SET" до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал (означает, что система отрегулирована и заданы нормальные условия)".

Аватара пользователя
Николлай
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 39
Возраст: 39
Зарегистрирован: 28 мар 2016, 18:29
Репутация: 1
Город: Тихорецк
Авто: Т5 Мультиван
Двигатель: ВРС 2,5
Год выпуска: 2008
Поблагодарили: 1 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#318 Сообщение Николлай » 20 май 2016, 19:52

Вот и мне пришел шнурок с программой 15.7.1. Начал разбираться и сегодня натолкнулся на такую вещь. В блоке 77, в адаптации включаю блютус, сохраняю, выхожу. Захожу, проверяю - а БТ выключен. Телефон при этом естественно ничего не видит. Что я делаю неправильно?

Аватара пользователя
vorkuta881
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Возраст: 27
Зарегистрирован: 04 фев 2016, 21:26
Репутация: 0
Город: Воркута Республика К
Авто: Volkswagen Caravella
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2011
Благодарил (а): 1 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#319 Сообщение vorkuta881 » 21 май 2016, 22:21

да,думал я победил заменой фильтра,но пролетел 12 тыщ и вот знакомые лампы снова сияют.
ладно с зарплаты куплю датчик и клапан давления,хотелось бы верить что поможет)
Местные **Олени** говорят тебе нужно снять топливную рампу и почистить 4000 работа будет стоить.
А бордюр это следствие ухода от ДТП,успел!

И большое спасибо за совет по двум другим датчикам завтра попробую. :86:

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#320 Сообщение Nikolaevich » 23 май 2016, 20:10

vorkuta881 писал(а):... пролетел 12 тыщ и вот знакомые лампы снова сияют. ... с зарплаты куплю датчик и клапан давления, хотелось бы верить что поможет ...

Мне интересно чисто философски (на самом деле намёк с умыслом - а сами верите, что поможет?) - а что за перерыв в "неработе" был у клапана и датчика давления эти 12 тыс. км с момента замены фильтра?.. Где логика?.. :60:

Может всё-таки соляра говёная? У меня был однажды такой же опыт с теми же кодами неисправностей. Выработал ту солярку с горем пополам (заколебался по 5-6 раз за день сбрасывать ошибку), сменил заправку, - всё, как бабка пошептала (тьфу, тьфу, тьфу ...), забыл про проблему. Нет, не забыл, на всякий случай помню, не "стираю" из памяти. :4:

P.S. Вот бы ещё узнать - каким образом и от чего, от каких частиц собираются чистить топливную рампу, если эти частицы всё-таки проникли через 4 известных мне фильтра и не мешают работе форсунок? Или мешают? Как они определили необходимость проведения таких работ?

Аватара пользователя
алексей 30 рус
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 96
Возраст: 37
Зарегистрирован: 25 янв 2016, 21:19
Репутация: 23
Город: Знаменск
Авто: каравелла
Двигатель: САА
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#321 Сообщение алексей 30 рус » 23 май 2016, 20:59

Nikolaevich писал(а):
алексей 30 рус писал(а):попробую 12.12 взять ато по 500 р. каждый раз отдавать чтоб ошибки и т.о сняли не очень приятно!

Правильное решение. Позже узнаете, что дело даже не в деньгах, а в удобстве (всегда под рукой), спокойствии (знаешь, что в любой момент узнаешь причину появления неисправности) и правильном диагнозе (в отличии от любого, часто умышленно неверного, максимально "денежного" диагноза ОД).

Nikolaevich подскажи как сбросить сервис нашим шнурком?

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#322 Сообщение Nikolaevich » 23 май 2016, 22:19

алексей 30 рус писал(а):Nikolaevich подскажи как сбросить сервис нашим шнурком?

Подскажу. Нужно просто запустить программу (естественно, при подключенном "шнурке" к диагностическому разъёму) и взглянуть на экран монитора. В верхнем правом углу - заветное окошко. Дальше сложно ошибиться.
Безымянный VCDS.jpg

Но это в случае, если неудержимо хочется сделать это "шнурком". Если всё-таки есть силы удержаться, то "пальцами" на "приборке" это быстрее. :4:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
kery
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 29 мар 2015, 20:40
Репутация: 29
Город: Владимир
Авто: caravelle
Двигатель: СААС
Год выпуска: 2014
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 25 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#323 Сообщение kery » 24 май 2016, 08:37

P.S. Вот бы ещё узнать - каким образом и от чего, от каких частиц собираются чистить топливную рампу, если эти частицы всё-таки проникли через 4 известных мне фильтра и не мешают работе форсунок? Или мешают? Как они определили необходимость проведения таких работ?[/quote]

Дело в том что подкачивающий насос стоит после фильтра а в нём тоже есть трущиеся детали............

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3375
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1684
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 477 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#324 Сообщение Nikolaevich » 24 май 2016, 13:05

kery писал(а):Дело в том что подкачивающий насос стоит после фильтра а в нём тоже есть трущиеся детали............

Мы находимся в непрофильной теме, поэтому долго не будем здесь нарушать правила. Вопрос мой был отчасти риторический, чтобы обратить внимание на некоторые несоответствия в логике поведения элементов топливной системы и трактование этого факта сервисменами, а также понять, что именно они подразумевают под чисткой топливной рампы, ибо дело может быть всего лишь в применении терминологии.
Разумеется, трущиеся детали есть и в этом насосе (который называют дополнительным в поколении 2.0 TDI CR, а подкачивающим - тот, что в баке), и для этого после него (дополнительного насоса) стоит сетчатый фильтр, предохраняющий ТНВД от попадания в него инородных частиц, а затем идёт ТНВД со своими трущимися деталями (и своими 2-мя фильтрами - если и их считать, то уже 6 фильтров от бака до форсунок со своими фильтрами) и т.д.
НО. У меня ведь вопрос был комплексный :
1. Что на самом деле подразумевается под чисткой топливной рампы?
2. А почему не забиваются фильтры, стоящие в самих форсунках? О проверке работы форсунок я тоже спрашивал.
3. * (Забегая вперёд). А зачем же всё-таки чистить топливную рампу, если те же частицы могут беспрепятственно уходить из неё в обратную магистраль (тем более, что в топливной рампе ох...е, т.е. очень высокое давление) и оседать в топливном фильтре с его "честным" бумажным фильтрующим элементом?..
4. После смены топливного фильтра вдруг нормализовалась работа регулятора давления топлива N276 и датчика давления топлива G247 и продолжалось это аж 12 тыс. км - почему? А менять их нужно только потому, что они стоЯт в топливной рампе?
Какая-никакая, но должна быть хоть какая-то логика?.. :77: Я пока прям-таки весь несогласный. :66:

Аватара пользователя
vorkuta881
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Возраст: 27
Зарегистрирован: 04 фев 2016, 21:26
Репутация: 0
Город: Воркута Республика К
Авто: Volkswagen Caravella
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2011
Благодарил (а): 1 раз

Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация

#325 Сообщение vorkuta881 » 27 май 2016, 21:33

Nikolaevich,я же говорил,что с нормальными сервисами туго,а тут открылось представительство лаборатории скорости я и не слышал о них раньше,а тут друзья посоветовали...
приехал подключил **линч** или как то так посмотрел и всё ясно, вот так сразу,чистить топл.рампу.
вот такие мастера посмотрел,поплевал через левое плечо и давай 500руб.
Олень в общем)))
И живу то я в Воркуте,а тут только ЛУКОИЛ.
выбора больше нет
Придсадки никакие не лил никогда.



P.S.Хотел в этом году в отпуск на машине,но не получается,пока платформа туда сюда за 28 дней не успею ничего.
вот на будущий год возьму дней так 65 и быть может подскажите куда заехать на ТО



  • Реклама

Вернуться в «Электрооборудование»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: слава29 и 0 гостей