умер егр



Система отвода выхлопных газов от двигателя / сажевый фильтр / ЕГР /глушители и резонаторы
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#276 Сообщение Nikolaevich » 19 янв 2016, 11:14

Constafe писал(а):1. Двиг СААС 140 сил, заморгала спираль, загорелся чек, пропала тяга ...
2. ОД диагностировал трабл с ЕГР ...
3. рекомендация-замена ...
4. отключили разъем, езжу, ...
5. новый DS 21т.р., думаю........

1. Это дело известное, тысячу раз на форуме обсуждаемое. Причин - сотни.
2. Возможен и такой вариант. Но люди бывалые посоветуют перепроверить "приговор" у незаинтересованного лица. К тому же, трабл может выдавать неколько вариантов неисправностей, связанных с ЕГР. Какую конкретную ошибку выдала диагностика?
3. Устранение проблемы может стОить от нескольких рублей или самостоятельных манипуляций с элементами до замены системы ЕГР в целом (озвученные Вами 21 т.р.). К тому же не нужно забывать про сопоставимые по цене операции по отключению (а в идеале и удалению) системы ЕГР если Вы всё хорошо осмыслили и приняли своё решение, ибо сторонников и противников этого варианта по-прежнему поровну.
4. Вот это для меня самое интересное. Хочется спросить как в той рекламе : "Ну и как ?" . Хотелось бы узнать подробности.
5. Думайте. Спешить особо некуда если Вас ничто не смущает в нынешнем поведении машины.

Реклама
Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#277 Сообщение Nikolaevich » 19 янв 2016, 13:34

Constafe писал(а):Охладитель газов сделали отключаемым... Если всё так ...

Откуда взят этот текст? Я не хочу его обсуждать, ибо обсуждать (критиковать) придётся каждое предложение. Если хотите разобраться в работе системы ЕГР на 2.0 TDI CR, то найдите в интернете такой ВАГ-овский документ - SSP_455 - в библиотеке ВАГ его пока нет (! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи). Там прекрасно описано устройство и работа системы ЕГР на двигателях 2.0 TDI CR, ну и много ещё полезной информации по этим двигателям.

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#278 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 14:17

Сегодня вскрыл крышку, много конденсата, Хола в шубе окисления, дорожки слегка, пружина в коррозии, но крепкая. Почистил соляркой и кистью, продул, опрыскал стойкой смазкой Вюрт (как защита от окисления), подключил разъём и........пока всё нормально, тяга есть :6: , спираль молчит, чек горит, если не погаснет сам сброшу программно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Constafe 20 янв 2016, 22:22, всего редактировалось 2 раза.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#279 Сообщение Nikolaevich » 19 янв 2016, 14:28

Constafe писал(а):1. Сегодня вскрыл крышку, много конденсата ...
2. подключил разъём и........пока всё нормально, тяга есть , спираль молчит, чек горит, если не погаснет сам сброшу программно.

1. Как и на всех машинах с двигателями САА... до 12 г. выпуска (подробности в теме есть).
2. Да, как вариант. Тяга есть, "спираль" уже не будет моргать, ибо уже есть "чек", который вряд ли удастся сбросить. Всё это уже проходили.
3. Так расскажете, как ведёт себя машина при снятом разъёме с системы ЕГР? Работа двигателя, индикация на приборке и т.д.

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#280 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 14:39

Nikolaevich писал(а):
Constafe писал(а):Охладитель газов сделали отключаемым... Если всё так ...

Откуда взят этот текст?
Текст от туда же ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователиФайл:SSP_057_316_VW_ru_Двигатель_2.0TDi.pdf

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#281 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 14:48

Nikolaevich писал(а):
Constafe писал(а):1. Сегодня вскрыл крышку, много конденсата ...
2. подключил разъём и........пока всё нормально, тяга есть , спираль молчит, чек горит, если не погаснет сам сброшу программно.

1. Как и на всех машинах с двигателями САА... до 12 г. выпуска (подробности в теме есть).
2. Да, как вариант. Тяга есть, "спираль" уже не будет моргать, ибо уже есть "чек", который вряд ли удастся сбросить. Всё это уже проходили.
3. Так расскажете, как ведёт себя машина при снятом разъёме с системы ЕГР? Работа двигателя, индикация на приборке и т.д.

До вмешательства спираль моргала и при горящем чеке, а потом погасли и спираль и чек, а затем всё снова заморгало и загорелось, а движок стал глохнуть на холостых, из ошибок только ЕГР.
Со снятым разъёмом ничего не изменилось, завелась утром без шума и запахов, тяга нормальная, на приборке только чек.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#282 Сообщение Nikolaevich » 19 янв 2016, 20:04

Constafe писал(а):
Nikolaevich писал(а):Откуда взят этот текст?
Текст от туда же ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователиФайл:SSP_057_316_VW_ru_Двигатель_2.0TDi.pdf

Я поэтому и говорю, что текст, взятый из SSP_316, - это полная ерунда применительно к обсуждению Вашего вопроса и рассматриваемой нами линейке двигателей 2.0 TDI CR, ибо это (SSP_316) совершенно другой двигатель, другого поколения, с насос-форсунками и системой управления EDC 16 .
Ещё раз скажу, что если хотите разобраться в вопросе, то творчески следуйте подсказкам старших товарищей. :76:

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#283 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 20:33

Nikolaevich писал(а):Ещё раз скажу, что если хотите разобраться в вопросе, то творчески следуйте подсказкам старших товарищей. :76:
:31:

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#284 Сообщение Nikolaevich » 19 янв 2016, 20:42

Constafe писал(а): :31:

:84:

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#285 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 20:45

А по какой причине при отсутствии неисправности не удастся погасить чек? :80:

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#286 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 20:48

К Админу.
А сделайте смайлик еврея с пейсами и в шляпе!
Ну так, прикола ради.......

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#287 Сообщение Nikolaevich » 19 янв 2016, 20:56

Constafe писал(а):А по какой причине при отсутствии неисправности не удастся погасить чек? :80:

При отсутствии неисправности "чек погасить" удастся. Но Вы ведь так и не озвучили код ошибки или точное название.

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#288 Сообщение Constafe » 19 янв 2016, 21:01

Nikolaevich писал(а):
Constafe писал(а):А по какой причине при отсутствии неисправности не удастся погасить чек? :80:

При отсутствии неисправности "чек погасить" удастся. Но Вы ведь так и не озвучили код ошибки или точное название.

Попробую заехать к ОД забрать подробности.

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#289 Сообщение Constafe » 20 янв 2016, 22:07

До ОД не доехал, заехал на независимую диагностику, попробовали сбросить чек, но одна ошибка не сбрасывается.
Авто едет без нареканий.... :30:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#290 Сообщение Nikolaevich » 21 янв 2016, 11:16

Constafe писал(а):... одна ошибка не сбрасывается.

А я Вам и говорил, что не обманывайте себя напрасными надеждами, Вы с ЕГР ничего не сделали. Система по-прежнему не работает.

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#291 Сообщение Constafe » 21 янв 2016, 20:31

Nikolaevich писал(а):
Constafe писал(а):... одна ошибка не сбрасывается.

А я Вам и говорил, что не обманывайте себя напрасными надеждами, Вы с ЕГР ничего не сделали. Система по-прежнему не работает.
Не, подождите! Машина не ехала, глохла. Сегодня 500 вёрст, прёт как молодая......

Аватара пользователя
Constafe
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:55
Репутация: 0
Город: Великий Новгород
Авто: Multivan GP
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#292 Сообщение Constafe » 21 янв 2016, 20:34

О каком датчике с активной ошибкой идёт речь на фото? Хола?

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3084
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1470
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: умер егр

#293 Сообщение Nikolaevich » 22 янв 2016, 12:04

Constafe писал(а): Не, подождите! ......

Вы в чём хотите меня убедить и какой в этом смысл? Что нет ошибки? Так ведь "чек" и результаты диагностики говорят о другом. И я знаю устройство и принцип работы системы ЕГР (и Вам советовал сделать то же самое и давал ссылки на документы) и имею практический опыт. Поэтому меня ничто не удивляет в Вашей истории. Давайте вернёмся к разговору после того, как Вы хотя бы немного разберётесь в предмете обсуждения.

Аватара пользователя
victor1969.69
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 11 апр 2012, 17:09
Репутация: 2
Город: гатчина
Авто: T5GP Caravelle
Двигатель: caa
Год выпуска: 2012
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Re: умер егр

#294 Сообщение victor1969.69 » 25 янв 2016, 20:09

если хотите ,то вот об отключении егр в примерах и цифрах ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
помогу с диагностикой

Аватара пользователя
olter74
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 12
Возраст: 42
Зарегистрирован: 03 мар 2016, 18:01
Репутация: 1
Город: Нью-Васюки=)
Авто: Т5GP
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#295 Сообщение olter74 » 08 мар 2016, 22:24

Добавлю и я пару штрихов к данной проблеме.Мотор саас,пробег 234000.Начала мигать спиралька-непостоянно,после сброса ключом тухла.н .Ну решил выключатель стопов барахлит-мигает и пусть себе мигает-на скорость не влияет=).Но нет,чем дальше-тем чаще,и где-то через 2 недельки мотор в аварийный режим,но без чека-только спираль.
Пришлось купить Васю 11.11.2 и полный букет ошибок:
1.по сажевому-4911,5257-датчик температуры ОГ3+5253 прямо по DPF
2.по ЕГР-4881,4891,4892,4900 и в кучу еще9120.
Сразу посоветовали отшить программно ЕГР+чип и вырезать сажевый где-то в 400 уе .
Но решил пока повременить с прошивкой и по советам на сайте снял крышку с клапана егр.
Увиденное не порадовало,все в воде ,все зеленое,пружина сломана-отгнил усик.
Крышку зачистил ,конденсаторы перепаял в креплениях,датчик положения заслонки HAL 815A ,который и есть тот злополучный датчик температуры ог-G98 оказался с отгнившей одной ногой.
Ногу починил кулибин по электронике и вставил в крышку.Дорожки замазал лаком для ногтей жены=).
Пружину получилось перевернуть и поставить назад-остался кусочек усика и он отличненько уперся в сектор шестерни.
Крышку поставил назад,ошибки стер ,но одна осталась-
5253 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2452 00 [175] - Elect. Malfunction
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей

Сделал пробную поездку по трассе километров 30 при скорости 120-130 км.ч-машина едет нормально ,спираль не загорелась.
Но Васей обнаружил ошибку по датчику ОГ 3:
5257 - Датчик температуры ОГ 3 для 1 ряда цилиндров.

Я так понимаю что 5253 это датчик разности давления до и после сажевика,
а 5257 это датчик температуры перед сажевым...
То есть датчик температуры заглючил,процесс прожига сажевого не прошел,датчик разности давления бьет ошибку?
Прошу помощи разобраться в это геморрое!

Аватара пользователя
zbyshek
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 832
Зарегистрирован: 10 апр 2012, 20:23
Репутация: 38
Город: кострома
Авто: т5 мультивэн
Двигатель: врс
Год выпуска: 2007
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: умер егр

#296 Сообщение zbyshek » 09 мар 2016, 02:19

на моём была ошибка по датчику температуры с.ф. электрик прозвонил - показал датчик на выходе из с.ф. цена была его 1600р. решил открутить выхлопную от с.ф. а там... отвалившаяся часть(типа уголька) прямо на датчике застряла,достал,ошибка ушла.

Аватара пользователя
kery
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 29 мар 2015, 20:40
Репутация: 21
Город: Владимир
Авто: caravelle
Двигатель: СААС
Год выпуска: 2014
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 19 раз

Re: умер егр

#297 Сообщение kery » 09 мар 2016, 09:00

olter74 писал(а):Добавлю и я пару штрихов к данной проблеме.Мотор саас,пробег 234000.Начала мигать спиралька-непостоянно,после сброса ключом тухла.н .Ну решил выключатель стопов барахлит-мигает и пусть себе мигает-на скорость не влияет=).Но нет,чем дальше-тем чаще,и где-то через 2 недельки мотор в аварийный режим,но без чека-только спираль.
Пришлось купить Васю 11.11.2 и полный букет ошибок:
1.по сажевому-4911,5257-датчик температуры ОГ3+5253 прямо по DPF
2.по ЕГР-4881,4891,4892,4900 и в кучу еще9120.
Сразу посоветовали отшить программно ЕГР+чип и вырезать сажевый где-то в 400 уе .
Но решил пока повременить с прошивкой и по советам на сайте снял крышку с клапана егр.
Увиденное не порадовало,все в воде ,все зеленое,пружина сломана-отгнил усик.
Крышку зачистил ,конденсаторы перепаял в креплениях,датчик положения заслонки HAL 815A ,который и есть тот злополучный датчик температуры ог-G98 оказался с отгнившей одной ногой.
Ногу починил кулибин по электронике и вставил в крышку.Дорожки замазал лаком для ногтей жены=).
Пружину получилось перевернуть и поставить назад-остался кусочек усика и он отличненько уперся в сектор шестерни.
Крышку поставил назад,ошибки стер ,но одна осталась-
5253 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2452 00 [175] - Elect. Malfunction
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей

Сделал пробную поездку по трассе километров 30 при скорости 120-130 км.ч-машина едет нормально ,спираль не загорелась.
Но Васей обнаружил ошибку по датчику ОГ 3:
5257 - Датчик температуры ОГ 3 для 1 ряда цилиндров.

Я так понимаю что 5253 это датчик разности давления до и после сажевика,
а 5257 это датчик температуры перед сажевым...
То есть датчик температуры заглючил,процесс прожига сажевого не прошел,датчик разности давления бьет ошибку?
Прошу помощи разобраться в это геморрое!

А разве на двигателе СААС есть сажевый фильтр ? Вы ничего не путаете ?

Аватара пользователя
olter74
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 12
Возраст: 42
Зарегистрирован: 03 мар 2016, 18:01
Репутация: 1
Город: Нью-Васюки=)
Авто: Т5GP
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#298 Сообщение olter74 » 09 мар 2016, 16:34

Еще как есть...=(

Аватара пользователя
kery
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 29 мар 2015, 20:40
Репутация: 21
Город: Владимир
Авто: caravelle
Двигатель: СААС
Год выпуска: 2014
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 19 раз

Re: умер егр

#299 Сообщение kery » 09 мар 2016, 18:58

А вот у меня тоже такой двигатель но сажевого нет !!!

Аватара пользователя
olter74
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 12
Возраст: 42
Зарегистрирован: 03 мар 2016, 18:01
Репутация: 1
Город: Нью-Васюки=)
Авто: Т5GP
Двигатель: CAAС
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 1 раз

Re: умер егр

#300 Сообщение olter74 » 09 мар 2016, 20:45

Везет же людям=)



  • Реклама

Вернуться в «Выхлопная система»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей