Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

добый день при включении зажигания контрольная лампа давления масла загорается и сразу тухнет.Подскажите в чем причина?Двигатель 1.9 т.д. т5.

так и должно быть

НА ДРУГИХ МАШИНАХ БЫЛО ТАК ЗАВЕЛ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕЙКА ПОТУХЛА А ЧТО НА Т5 ТАК. А КАК ЖЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА?

если пропадет давлени загорится и запещит!

так в том то и дело что не загорается и не пищит когда менял масло слил и завел двигатель на 5 сек проверить ни какой реакции.

у т 5 она загорается только при отсутствии давления. непереживай,всё гуд.

у меня случай был при замене масло пропала давление, но красная лейка не загорелась, причом 2 раза на разных машинах c движком 2.5 axd. так что думаю не стоит сильно доверять этому датчику, какаята заподлянка там есть.

А как ты понял что давление пропало?

aleksss писал(а):А как ты понял что давление пропало?

по звуку гидрокомпенсаторов, цекотать громко стали, двигатель заглушил, фильтр открутил, а масло там хрен. видима иногда так бывает, когда масло с насоса сходит, газануть наверно надо.

Как раз тоже собрался масло менять, случайно щуп посмотрел - сухой. Слил масло - включил зажигание - лампа загорелась и погасла. Так что эта лампа не загорается при снижении уровня масла? И что за датчик на дне поддона картера, но провода к нему не идут. Что теперь щуп проверять как в жигулях?!! На других машинах при снижении уровня масла загоралась эта лейка (((