Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?



Датчики , реле , предохранители , АКБ ,генератор , система освещения и прочая авто электрика
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#1 Сообщение алексей75 » 28 июн 2014, 18:00

Всем привет.
машина 2011г, 102лс, родному акб 61Ач пришел конец.
какой АКБ выбрать на замену из неоригинала? кто какой использует как минимум 2-3года.
какие макимальные габариты акб поместятся? и какой максимальный Ампераж(Ач)?
тел. 8-903-789-7801

Реклама
Аватара пользователя
zbyshek
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 10 апр 2012, 20:23
Репутация: 38
Город: кострома
Авто: т5 мультивэн
Двигатель: врс
Год выпуска: 2007
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#2 Сообщение zbyshek » 28 июн 2014, 18:12

а что уже и подзарядка не помогает? 5 то лет легко был должен отходить.у меня родной,как пригнал плотность довёл до 1.27-перед зимой заряжаю ночь.крутит как надо.

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#3 Сообщение алексей75 » 28 июн 2014, 19:00

сейчас после зарядки, 3-4 дня постоит и не крутит(если не ездил на машине) , устал заряжать.
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
анатолий
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 816
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 22:18
Репутация: 28
Город: Челябинск
Авто: Т-5
Двигатель: 2,5АХД ТДИ
Год выпуска: 2004
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#4 Сообщение анатолий » 28 июн 2014, 19:33

У меня 100АЧ стоит,незнаю какой нет на нём уже никаких надписей,только воду 2 раза доливал,взял машину 3,5года назад сколько ему? подзарежал один раз,держит хорошо,гена 150А :31:

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#5 Сообщение алексей75 » 28 июн 2014, 19:35

анатолий писал(а):У меня 100АЧ стоит,

какие габариты ?
если 353мм длинна , то он наверное не влезет?
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
LUK
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 2762
Возраст: 40
Зарегистрирован: 05 сен 2013, 07:21
Репутация: 559
Город: ХМАО-Югра г.Сургут
Авто: Т5 Transporter 7 мест
Двигатель: 2.5 AXD
Год выпуска: 2005(6)
Откуда: Родом из Чувашской Республики, живу в Сургуте Тюменской области
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 133 раза

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#6 Сообщение LUK » 28 июн 2014, 22:05

поставил оригинал, 95Ач, уже 2 года, ни разу не подзаряжал, есть ППП, вернее догреватель, переделанный в ППП, даже в 40 градусов не подводил
А габариты вот не знаю
8-922-777-3-777 Андрей

Аватара пользователя
анатолий
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 816
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 22:18
Репутация: 28
Город: Челябинск
Авто: Т-5
Двигатель: 2,5АХД ТДИ
Год выпуска: 2004
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#7 Сообщение анатолий » 28 июн 2014, 22:17

Габариты незнаю,если незабуду то завтра замерю,тоже неподводил пока.

Аватара пользователя
LUK
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 2762
Возраст: 40
Зарегистрирован: 05 сен 2013, 07:21
Репутация: 559
Город: ХМАО-Югра г.Сургут
Авто: Т5 Transporter 7 мест
Двигатель: 2.5 AXD
Год выпуска: 2005(6)
Откуда: Родом из Чувашской Республики, живу в Сургуте Тюменской области
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 133 раза

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#8 Сообщение LUK » 28 июн 2014, 22:39

На 2.5 более мощные АКБ, стартер и генератор, может на 2.0 95Ач многовато будет, я конечно не спец в этом, стараюсь на свое авто ставить оригинальные запчасти и комплектующие, рекомендованные заводом-изготовителем
8-922-777-3-777 Андрей

Аватара пользователя
vvvavto
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3672
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 19:33
Репутация: 1209
Город: BY,RUS, Мск
Авто: T5 Caravelle
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 339 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#9 Сообщение vvvavto » 28 июн 2014, 23:52

алексей75 писал(а): родному акб 61Ач пришел конец...

Российский удешевленный вариант, вернее самый дешевый. На немецких машинах вообще такой не встречал. Если АКБ так рано вышел из строя, значит он был постоянно в разряженном состоянии.
алексей75 писал(а): ...какой АКБ выбрать на замену... и какой максимальный Ампераж(Ач)?

На всех немецких пассажирах, с которыми имел дело, стояли 95 ач, не зависимо от объема двигателя. Неоригинал , как обычно: Бош, Варта, не ошибетесь.
Если много электроники, предпусковой подогреватель, частые заводки с короткими пробегами, лучше выбрать АКБ, изготовленный по AGM технолонггии. Не боится глубоких разрядов, даже если сильно разряжен - все равно крутит стартер. Применяется в оригинале на автомобилях с системой старт-стоп. Рекомендую ставыить всем, у кого Предпусковой подогреватель и ( или) дополнительный воздушный отопитель, а АКБ только одна.

алексей75 писал(а): ...кто какой использует как минимум 2-3года...

Все Т5 с 2005 года выпуска и выше, с которыми я знаком лично и которые пригнаны из Германии, до настоящего времени эксплуатируются на родных, с конвейера, АКБ. Правда на всех используются предпусковые подогреватели, поэтому АКБ при заводке "в ноль" не "высаживаются". Поэтому думать о 2-3 годах эксплуатации АКБ, в наше время, даже как-то странно.
«Опыт почти всегда является пародией на идею» ( Гёте ).

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#10 Сообщение алексей75 » 29 июн 2014, 02:56

вот после того как оригинал не протянул и 5 лет, покупать "оригинал"( в оригинале у меня варта) нет особого желания, 95Ач не знаю поместится ли? и не знаю какой генератор стоит, если 90 , то будет не до заряд,
у меня из потребителей догреватель с телестартом,
частые заводки с короткими пробегами.
АКБ, изготовленный по AGM технологии - это гелевые? как они себя ведут зимой?
! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи

что выбрать?
! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
LUK
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 2762
Возраст: 40
Зарегистрирован: 05 сен 2013, 07:21
Репутация: 559
Город: ХМАО-Югра г.Сургут
Авто: Т5 Transporter 7 мест
Двигатель: 2.5 AXD
Год выпуска: 2005(6)
Откуда: Родом из Чувашской Республики, живу в Сургуте Тюменской области
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 133 раза

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#11 Сообщение LUK » 29 июн 2014, 08:16

Вот хорошая АКБ, в оригинале тоже идет Varta ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи
8-922-777-3-777 Андрей

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3089
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1473
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#12 Сообщение Nikolaevich » 29 июн 2014, 10:58

алексей75 писал(а): какой АКБ выбрать на замену из неоригинала?... и не знаю какой генератор стоит, если 90 , то будет не до заряд, ... что выбрать?

Алексей75, а я вообще не ожидал от Вас таких вопросов. Ведь Вы уже не первый день в этом деле и компьютером легко владеете, и программы по устройству и запчастям VW знаете ?!.. Может это жена тайком ездила, погубила АКБ, а теперь под Вашим ником на форуме ? :66:

У меня практически такая же машина, такой же двигатель, такая же АКБ, но всё на год старше, - и никаких проблем (тьфу, тьфу, тьфу ...). На машине езжу крайне редко - 1, иногда 2 раза в неделю, расстояния короткие - 50-100 км, правда, ППП у меня нет, как и прочих "наворотов". На относительно длинную дистанцию - почти 500 км езжу 2-3 раза в год. АКБ подзаряжаю (проверяю) 2-3 раза в год и это, естественно, зимой.
Я бы для начала убедился, что виновата АКБ, а не какие-нибудь утечки, которые её "сажают" за 3-4 суток простоя. :76:
Последний раз редактировалось Nikolaevich 29 июн 2014, 14:02, всего редактировалось 3 раза.

Аватара пользователя
vvvavto
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3672
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 19:33
Репутация: 1209
Город: BY,RUS, Мск
Авто: T5 Caravelle
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 339 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#13 Сообщение vvvavto » 29 июн 2014, 12:23

алексей75 писал(а):...вот после того как оригинал не протянул и 5 лет, покупать "оригинал"( в оригинале у меня варта) нет особого желания...

Если оригинал у Вас "загнулся", то неоригинал тем более не выдержит такой нагрузки. Дело, скорее всего, не в АКБ, а в условиях ее эксплуатации. Возможно, Вы сильно разряжаете АКБ предпусковым подогревателем, особенно , если ещё и печка салонная включается прни этом, а возможно, что по причине коротких поездок, АКБ просто не успевает восстанавливать емкость. Также, вполне вероятно, как указал Николаевич, на Вашем авто есть утечка тока, например, вследствие установки дополнительного оборудования или мультимедийной системы. Надо проверять. Неплохо бы проверить ток зарядки сразу после заводки, используя токовые клещи, например.

алексей75 писал(а):.. 95Ач не знаю поместится ли? и не знаю какой генератор стоит, если 90 , то будет не до заряд...

Я же писал, 95ач идут в оригинале. Так что поместится. Правда, вставлять не очень удобно и доставать, но туда же не каждый день лазить приходится. Гарантированно подойдут размеры АКБ 353х190х175мм ( LxHxB). А дозаряд будет в любом случае, для АКБ хватит. Вы только сами давайте батарее немного подзарядится. Не включайте ППП на полчаса, 15-18 минут достаточно для спокойной заводки двигателя, а дальнейший нагрев в режиме догревателя произойдет.


алексей75 писал(а):...у меня из потребителей догреватель с телестартом,частые заводки с короткими пробегами.
АКБ, изготовленный по AGM технологии - это гелевые? как они себя ведут зимой?...

Вот такие условия и "убивают" обычную АКБ. Батарея быстро выходит из строя если находится постоянно в полуразряженном состоянии. Надо, хотя бы, по полчаса работы двигателя обеспечивать для подзарядки.
Вот , как раз, для таких условий и применяют AGM АКБ, они не боятся глубоких разрядов. Но подзаряжать, все-таки, надо любую АКБ.
AGM - это не гелевые, это жидкостные с элементами в отдельных герметичных мешочках. Т.о. нет возможности замыкания банок, допускается изменение пространственного положения и многое другое. Это почти гелевые, но вместо геля жидкость . И с увеличенным, по отношению к обычным, сроком эксплуатации, порядка 10 лет. Хотя и обычные оригинальные столько выхаживают, по крайней мере - 95-ки.

алексей75 писал(а):...что выбрать?...

Вот, как раз, третий вариант (VARTA AGM) я и установил себе на машину с полным ППП. Даже летом перед заводкой двигателя я включаю ППП. При этом, по достижении 30 градусов, ещё и включается салонная печка. И никакого намека даже на разряд АКБ.
Кроме того, в поездках зимой и ночевках на трассе, я использовал ППП в качестве автономного подогревателя салона, с включением салонного отопителя, программируя на включение и прогрев два раза за ночь. И старт двигателя всегда легкий.
Но если Вы часто использовали энергию АКБ, и не давали ей достаточно подзарядиться, не забывайте делать это с помощью зарядного устройства. Современные инверторные ЗУ как раз для этого подходят. Они и ток сразу дают огромный, и за напряжением следят, в общем, сами знают, как правильно довести АКБ до рабочего состояния.
«Опыт почти всегда является пародией на идею» ( Гёте ).

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#14 Сообщение алексей75 » 29 июн 2014, 14:04

магнитола стоит родная оригинальная,
догревателем летом не пользуюсь, а в зиму перестал его запускать телестартом, тк можно подогреть и не уехать.
поэтому особых потребителей нету.
какой ток должен быть при выключении авто и после 30минут после засыпания?
ток клещами не мерил на клеммах при заведенной машине , но по компу "ВАСЯ" показывает напряжение 14.3 В.
в будни поеду к электрику , возможно он найдет :76: где есть утечка.
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#15 Сообщение алексей75 » 29 июн 2014, 14:34

Nikolaevich есть хорошая пословица:" Глупый учится на своих ошибках, умный на чужих".
Всегда есть люди больше знающие чем я и имеющие больше практического опыта эксплуатации Т5,
я не ярый сторонник только оригинала, тк понимаю что сам ФВ ничего практически не делает , а продает свой товарный знак(обертку).
друзья тоже говорят что вряд ли сама батарея так быстро умерла, в будни поеду разбираться к профессионалам, возможно они найдут причину.
Потому что замена акб на новую поможет , но не на долга , если есть утечка.
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3089
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1473
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#16 Сообщение Nikolaevich » 29 июн 2014, 21:03

алексей75 писал(а):1. ... есть хорошая пословица:" Глупый учится на своих ошибках, умный на чужих".
2. Всегда есть люди больше знающие чем я и имеющие больше практического опыта эксплуатации Т5,
3. ... по компу "ВАСЯ" показывает напряжение 14.3 В.

1. Современная пословица должна звучать немного по-другому : "Умный учится на всех ошибках - своих и чужих, очень умный их не делает, а глупому всё бесполезно - всё равно их повторяет".
2. Да, слава богу, есть, и нам повезло - мы их знаем.
3. Ну а генератор работает хорошо, что ещё скажешь. Про токи утечки была тема в прошлом году, в памяти не держу значений за ненадобностью, но тему с цифрами можно найти по характерным тегам.

P.S. Тему нашёл - viewtopic.php?f=4&t=2275 - февраль 2013г., значения хоть и названы, но не подтверждены документально. Хотя кое-что полезное в той теме есть.

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#17 Сообщение алексей75 » 29 июн 2014, 22:05

Nikolaevich, спасибо, буду разбираться с утечками, если ничего не найдут, тогда в любом случае 61Ач считаю слабеньким, тем более для зимы.
хочу поставить 90-95Ач, посмотрю какой влезет, у соседа есть новая варта 100А от его туарега, но не уверен что встанет, наверное придется перегородку снимать.
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
vvvavto
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3672
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 19:33
Репутация: 1209
Город: BY,RUS, Мск
Авто: T5 Caravelle
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 339 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#18 Сообщение vvvavto » 29 июн 2014, 22:54

Nikolaevich писал(а):...значения ...

Самое большое - 30мА.
Нормально - это до 20 мА и менее.
алексей75 писал(а):...хочу поставить 90-95Ач, посмотрю какой влезет, у соседа есть новая варта 100А от его туарега, но не уверен что встанет, наверное придется перегородку снимать.

Для облегчения установки АКБ - 95ач, естественно, надо снять левую перегородку, в этом ничего сложного нет. Если размеры АКБ такие, как указаны ранее - войдет 100%.
«Опыт почти всегда является пародией на идею» ( Гёте ).

ZloyStroy
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 203
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 18:49
Репутация: 5
Город: SPb
Авто: пешеход
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#19 Сообщение ZloyStroy » 29 июн 2014, 23:17

! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи, взял такой, они сейчас в Питере по 4500, влазит норм.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3089
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1473
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#20 Сообщение Nikolaevich » 29 июн 2014, 23:24

алексей75 писал(а):... буду разбираться с утечками, если ничего не найдут, тогда в любом случае 61Ач считаю слабеньким, тем более для зимы.

Алексей75, как-то Вы очень отчаиваетесь. Я бы сказал, что не в любом случае, а только для зимы с Вашим ППП, - мне такая же АКБ служит честно, на все её заявленные возможности. В Вашем случае сейчас токи утечки должны быть не менее 500 мА, чтобы разрядить АКБ за 3-4 суток, а это достаточно по-взрослому, не заметить сложно.
Батареи , изготовленные по технологии с абсорбированным электролитом (AGM) VW рекомендует давно, особенно в качестве доп. батареи, которая отвечает и за ППП. Если уж и придётся менять свою, то уж тогда на эти.

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#21 Сообщение алексей75 » 29 июн 2014, 23:29

Nikolaevich писал(а):
алексей75 писал(а):Батареи , изготовленные по технологии с абсорбированным электролитом (AGM) VW рекомендует давно, особенно в качестве доп. батареи, которая отвечает и за ППП. Если уж и придётся менять свою, то уж тогда на эти.

АКБ AGM заряжаются обычными зарядниками или нужны специальные как для гелевых акб?
тел. 8-903-789-7801

Аватара пользователя
кентавр
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 976
Возраст: 49
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 13:54
Репутация: 908
Город: Киров
Авто: VW T5 Kasten
Двигатель: BRS
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 137 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#22 Сообщение кентавр » 29 июн 2014, 23:36

Не соглашусь с vvvavto насчёт оригинала 95ач, более того очень сильно сомневаюсь, что прагматичные бюргеры будут ставить на конвейере батареи с такой ёмкостью.
61, 72, максимум 80ач (лично у меня стоял именно такой с завода и благополучно функционирует по сей день)

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 3089
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1473
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 448 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#23 Сообщение Nikolaevich » 30 июн 2014, 00:09

алексей75 писал(а):АКБ AGM заряжаются обычными зарядниками или нужны специальные как для гелевых акб?

К сожалению, абы какими не получится. Но полную информацию прочтите здесь - ! Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи .

Аватара пользователя
алексей75
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4979
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 20:40
Репутация: 575
Город: Москва
Авто: T5GP
Двигатель: САА
Год выпуска: 11
Откуда: Москва. СЗАО
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 161 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#24 Сообщение алексей75 » 30 июн 2014, 00:10

кентавр писал(а):Не соглашусь с vvvavto насчёт оригинала 95ач, более того очень сильно сомневаюсь, что прагматичные бюргеры будут ставить на конвейере батареи с такой ёмкостью.
61, 72, максимум 80ач (лично у меня стоял именно такой с завода и благополучно функционирует по сей день)

если менять, так на большую, если генератор ее потянет и она поместится.
тел. 8-903-789-7801

ZloyStroy
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 203
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 18:49
Репутация: 5
Город: SPb
Авто: пешеход
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Смена АКБ. КАКОЙ Выбрать?

#25 Сообщение ZloyStroy » 30 июн 2014, 00:24

алексей75 писал(а):
кентавр писал(а):Не соглашусь с vvvavto насчёт оригинала 95ач, более того очень сильно сомневаюсь, что прагматичные бюргеры будут ставить на конвейере батареи с такой ёмкостью.
61, 72, максимум 80ач (лично у меня стоял именно такой с завода и благополучно функционирует по сей день)

если менять, так на большую, если генератор ее потянет и она поместится.

Вчера мерил силу тока, 95 должен потянуть, а вообще по АКБ та же проблема надеюсь была...



  • Реклама

Вернуться в «Электрооборудование»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя