Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Amig писал(а):Не надо так волноваться! Специально написал- исключительно МОЁ мнение.В аккурат своим опытом и делюсь! Кстати, намедни, лампочка зажглась...слышу Вебаста выключилась. На шару завел таймер на утро. Прихожу - Вебаста работает! Сам удивился! Есть стойкое подозрение, что указатель уровня топлива ВРЁТ.

А я не волнуюсь - нервы пока в порядке, это у меня просто манера изложения такая осталась от бывшей основной профессии. И я всегда стараюсь писать, когда информация взята у немцев, а когда мое мнение. Иногда в сообщении центральными являются слова МОЖЕТ БЫТЬ. Я всегда за то, чтобы обсуждение проходило спокойно. А то бывает кто-то скажет что-то не то, а другой не так поймет - и понеслась. Нет, нам этого не надо.
А врет датчик уровня или не врет - Вебасте ведь по фигу, все равно завязан (он - догреватель или подогреватель) косвенно на этот датчик, т.е. должен сработать по сигналу ЭБУ, как пишут немцы. Только опять же напоминаю - наверное, надо разделять понятия "отключилась" и "заблокировалась". Только вот дождаться бы разъяснений специалистов, да еще с аргументацией. Появилась недавно надежда на Evgeny, но пока он молчит.

Я без ВЕбасто проживаю и не парюсь.

колыма писал(а):Я без ВЕбасто проживаю и не парюсь.

Видимо замезаешь.
Поверь Вебасто очень полезная вещь. Я оценил пошлой зимой, когда помпа накрылась и последние морозы заводил без ППП. Реально двигатель жалко.

Вебасто 55тыр. с установкой!А?

колыма писал(а):Вебасто 55тыр. с установкой!А?

Зто видимо новая и у ОД?
Я встречал объявы и подешевле(раза в три).Но б\у и со своей установкой.

колыма писал(а):Я без ВЕбасто проживаю и не парюсь.

Да ладно !!??.. Ну южнее Ростова еще можно понять, но в Питере ?.. Тут немного южнее Москвы на T5 GP c Webasto "Thermo Top C" жалеешь, что нельзя у печки "Климатика" установить температуру выше 26 градусов (намного выше!..) - как-то ногам неуютно при температуре за бортом ниже -15, а Вы говорите, что не бедуете ?! Может это из-за "ника" ? Да и движок жалко, разве что машина стоит в теплом гараже ?

сергей 1964 писал(а):

колыма писал(а):Вебасто 55тыр. с установкой!А?

Зто видимо новая и у ОД?
Я встречал объявы и подешевле(раза в три).Но б\у и со своей установкой.

Б/У -это пипец.По-моему лучше никакой.

колыма писал(а):

сергей 1964 писал(а):

колыма писал(а):Вебасто 55тыр. с установкой!А?

Зто видимо новая и у ОД?
Я встречал объявы и подешевле(раза в три).Но б\у и со своей установкой.

Б/У -это пипец.По-моему лучше никакой.

А машинка у тебя с нова в пользовании?

Случайно наткнулся в нете - новые вебасто по 20 т.р. ( без установки)

serg-vrn писал(а):Случайно наткнулся в нете - новые вебасто по 20 т.р. ( без установки)

Это где такой аттракцион невиданной щедрости?

"Бесплатный сыр" - известно, где бывает!

На соседнем форуме БАБВСИК вебаста термо топ с5кв №00 0002 03 1232 стоимость 20000т,ему нужно до понедельника что-бы было не меньше помоему 10штук заказать,если нет ,то и небудет.

сергей 1964 писал(а):

колыма писал(а):

сергей 1964 писал(а):

колыма писал(а):Вебасто 55тыр. с установкой!А?

Зто видимо новая и у ОД?
Я встречал объявы и подешевле(раза в три).Но б\у и со своей установкой.

Б/У -это пипец.По-моему лучше никакой.

А машинка у тебя с нова в пользовании?

Ага ,я голандец Пять лет ездил там ,а теперь тут стал болваном и купт без подог....

Nikolaevich писал(а):Нет, нам этого не надо.

Поддерживаю !

колыма писал(а):Б/У -это пипец.По-моему лучше никакой.

Полно знакомых/друзей поставили и довольны !
Не,зимой без подогрева тоскливо.
А заправляться надо по мере необходимости и не париться.
"...я так думаю..." (С) Мимино.

Вы в своих машинах блины жарите? Я просто езжу от А до Б.

Колыма, догреватель - это опция необходимая. Завод изготовитель не с проста сделал её базовой для России. В зимнее время - это не только комфорт но и сохранение двигателя. Нового я ничего не сказал. Вот только не пойму, почему тот же завод не поставил в базу таймер для принудительного включения догревателя в кач. ППП? Всё-равно каждый переделывает в ППП.
У меня кабина отгороженная. Перед нов. годом догреватель заблокировался. Для меня это уже неисправная машина, холодно, заводится, как камаз, прогревается очень долго, я пересел на "Оку"(резервная машина). Котёл снял, горелку разобрал, механически всё почистил. Прокладки заменил. Всё равно не включается котёл. По интернету нашёл человека, кто за 500р. приехал и разблокировал. После заказал "Васю" за 6тыс.(год гарантии) почтой. Жду.

Довольно часто летом и зимой доезжаем до лампочки на 1,9 ТДИ AXB ,пока последствий вроде нет.

А зимняя соляра у нас до -30 не стынет.

П.С. бус 2006,пробег на сегодня около 30000 км

forklift писал(а):Колыма, догреватель - это опция необходимая. Завод изготовитель не с проста сделал её базовой для России. В зимнее время - это не только комфорт но и сохранение двигателя. Нового я ничего не сказал. Вот только не пойму, почему тот же завод не поставил в базу таймер для принудительного включения догревателя в кач. ППП? Всё-равно каждый переделывает в ППП.
У меня кабина отгороженная. Перед нов. годом догреватель заблокировался. Для меня это уже неисправная машина, холодно, заводится, как камаз, прогревается очень долго, я пересел на "Оку"(резервная машина). Котёл снял, горелку разобрал, механически всё почистил. Прокладки заменил. Всё равно не включается котёл. По интернету нашёл человека, кто за 500р. приехал и разблокировал. После заказал "Васю" за 6тыс.(год гарантии) почтой. Жду.

В том то и дело ,что машина заказывалась на заводе в Голландию.Не знаю,что там за зимы,но комп показывает,что не холодно.Вот и заказали её вовсе без догревателя.Я же не ведая что такое догреватель купил её.Но не жалею.В целом машина хороша.

Evgeny, откуда сведения про 3 раза, т.е. 3 попытки завести авто ?[/quote]
Извиняюсь,что долго не отвечал,был вне сети.И небольшое уточнение-Webasto блокируется после более 3-х неудачных попыток запуска,прочитал об зтом вроде на турановском форуме,т.к.тогда ремонтировал догреватель на своем туране.
Теперь,немного поразмыслив,думаю Webasto вообще не заблокируется только из-за низкого уровня топлива,т.к.одного из условий для запуска(наличие достаточного кол-ва топлива) не будет.Это мое мнение,если не прав,поправьте.
И возвращаясь к началу темы,хочу сказать,что ездить на резерве плохо не для Webasto,а для топливной системы(высокая тем-ра,конденсат,завоздушивание).

Привет мужики,свой купил 2года назад,тоже не знал про все эти примудрости ПП,Вебаста,некому было подсказать,продал Саньенг просили и купил Т-5,срочно переезжать нужно было,давно хотели с внуками,завожу машину с2-3 раза при -20,-15,копим зиму купим Лунфей или еще что-нибудь для подогрева двигателя много читал про это,а так вожу внуков на занятия фу---бол,хоккей в любую погоду,поставил подогреватель пока от прикуривателя немецкий дует неплохо вот и вторую зиму катаем,сейчас на пе---сии,дорогая штука Вебаста для нас,а так сами все решают что кому нужно,всем удачи,и без поломок.

Иметь Т5 на пенсии-круто.,а содержать на пенсию-ещё круче!!!

а чё за штука от прикуривателя греет? и цена.поподробней плиз.

Evgeny писал(а):Теперь,немного поразмыслив,думаю Webasto вообще не заблокируется только из-за низкого уровня топлива,т.к.одного из условий для запуска(наличие достаточного кол-ва топлива) не будет.Это мое мнение,если не прав,поправьте.

Так если бы знали, тогда поправили бы. Была надежда на Ваши знания, Вы так уверенно писали, оставалось лишь ссылку на литературу уточнить. А так пока гадаем. Вопрос не очень принципиальный, можно и не зацикливаться при нормальном догляде за машиной. В наших машинах и кроме этого вопроса достаточно неизученных до конца моментов. Будем изучать по мере поступления.

Так если бы знали, тогда поправили бы. Была надежда на Ваши знания, Вы так уверенно писали, оставалось лишь ссылку на литературу уточнить. А так пока гадаем. Вопрос не очень принципиальный, можно и не зацикливаться при нормальном догляде за машиной. В наших машинах и кроме этого вопроса достаточно неизученных до конца моментов. Будем изучать по мере поступления. [/quote]

Персонально для Nikolaevicha.
Вчера специально доездился до гор.лампочки,отопитель сразу отключился,после этого 6 или 7 раз глушил буса,заправился только сегодня,отопитель запустился с пульта без вопросов,в компе -только одна ошибка и непостоянная,вывод делайте сами

по поводу Вэбасто.....в начале этой зимы пока не было морозов не удосужился залить зимней солярки в одно прекрасное утро бахнуло минус 20.....Утром пришел за машиной обратил внимание что сухая вэбаста запрограмированная на семь часов не работает( у меня их две -сухая салона и догреватель двигателя)попробовал включить с пульта - молчит...Запустил двигатель завелся н догреватель тоже молчал....был слышен звук подкачивающего насоса печек неестественно громко..отогнал в теплый гараж по пути пришлось глушить раз пять пока везде заехал .В гараже теплом начал пытаться все запустить....сухую запустил- просто на две минтки отключил центральный аккумулятор она заработала но догреватель двигателя молчал.Поехал к друзьям подключили комп - догрееватель заблокирован из за неподачи топлива.На следующийц день поехал к официалам проверили - догреватель был заблокирован борт компом из за недостаточного кол-ва топлива и пуска в такосм состоянии более трех раз все разблокировали - работает.Почему три раза ми выключение? Расчитано на то если машина на остатке топлива то необходимо ехать на заправку а так борт комп воспринимает что произошло чтото в топливной системе- обрыв трубопровода течь и прочее поэтому и блокирует после трех раз вроде так...