Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Это рекомендация куда лучше ставить. обычно ранфлэт буквами обозначают.В месте, где плечевая зона переходит в боковину шины, у большинства моделей шин фирмы «Nokian Tyres» имеется специальная рельефная полоска – это технологическое решение «Silent Sidewall Technology». Данный участок состоит из специальной резиновой смеси, которая служит глушителем для вибраций, которые возникают по ходу движения в пятне контакта шины, затем могут перейти на колесный диск. Тем самым данная технология влияет на снижение шумов и распространения вибраций от шины к подвеске.

DDB писал(а): ↑

29 апр 2018, 07:11

На предпоследнем фото RF на машинке это не обозначение ранфлэт?

нет конечно, это F -FRONT -перёд и R -REAR зад автомобиля.

DDB писал(а): ↑

29 апр 2018, 07:11

На предпоследнем фото RF на машинке это не обозначение ранфлэт?

вот такая маркировка должна быть.

Такая и есть - смотрим внимательно

ни у кого проблем с компрессором кондиционера не было. Машина апрель 16-го, полетел компрессор(сломало корпус,когда разобрали то он работал на сухую и сломало поршень) купил новый(денсо) проверили систему,она оказалась чистой,поменяли фильтр,проверили на утечку азоном(давление держали с пол часа) вроде все нормально. Итог такой, проехал 250км и опять не захолодил. В чем причина не могу понять или утечка где или с компрессором беда.

Всё штатное? Второй контур не доставляли?

MSK писал(а): ↑

09 апр 2018, 21:25

хваленое немецкое качество гамно!

Немецкого там ничего нет!Откройте капот и почитайте на деталях и датчиках.Бразилия,Польша,Тайвань,США,Венгрия и т.д.Покупал каравеллу т6 новой в апреле 2016 года.На сегодня пробег 71000 км.Сборка Германия ,Гоновер.Комплектация тредлайн.Эксплуатация город-10%,трасса -90%.Что ломалось.!? Защита правая передняя снизу сама на 5 000км.разлетелась и понеслось;розетка в салоне,подогрев водительского сиденья,ремень генератора с роликом на 50000км.,ступичный подшипник со ступицей,с начало правый сзади ,потом левый.На 68000км . маховик двухмассовый,ну и лобовое стекло с подогревом на сумму 45000руб.Сколько было машин ,ни у одной не было столько поломок!? Делайте выводы? Стоит ли это качество 2млн.рублей. Пробег 84000 км. потекла правая стойка,загудел снова левый подшипник,не стала работать печка салона(дует холодный воздух),машина вся дребезжит.Поеду на диагностику по подвеске.Я в шоке от каравеллы.Ищу альтернативу ей!?
Последний раз редактировалось Ген 27 сен 2018, 10:17, всего редактировалось 1 раз.

Ген писал(а): ↑

27 сен 2018, 09:22

Стоит ли это качество 2млн.рублей.

так это и недорого даже совсем 2 млн руб
с учетом того что щас солярисы по миллиону стоят

Новый Пежо-Ситроен - Каравелла и рядом не валяляась.
И В РАЗЫ упакована круче,и двигатель с коробасом настоящие-и ценник дешевле Каравеллы.И едет ГОРАЗДО приятнее!Надоест своя-возьму это.
https://www.peugeot.ru/model-range/pass ... GQodmR0LdQ
https://www.citroen.ru/models/passenger/spacetourer/
Даже дверь с ноги открывается..активный круиз..

svg писал(а): ↑

29 сен 2018, 17:38

Надоест своя-возьму это

да флаг вам в руки
просто мы то привкли, что на Т5 , ведро запчастей на каждом углу продают за тыщу рублей, а на это пежо все только новое надо будет покупать

ну я бы не сказал что цены на запчасти на Каравеллу дешёвые...и тем более на каждом углу...оригинал на всё дорог..а зачем речь о деталюхах,если важнее неломучесть авто?

svg писал(а): ↑

29 сен 2018, 18:05

ну я бы не сказал что цены на запчасти на Каравеллу дешёвые...

например
Где похожий ценник на капот и дверь этого пежо по ссылке?

Я о новых авто вообще то..которые одни геморойные вдоску(Каравелла)и едет как трактор,и ломается....и как едет новый Ситроен и по отзывам-красава!

svg писал(а): ↑

29 сен 2018, 18:10

Я о новых авто вообще то..

меняй тогда
мы то привыкли на старых

да просто обидно что у фольксвагена такое Г стало....
мир меняется...

Ген, Вполне немецкая скоба фиксации АБ!

круто!!!
дас ист фантастишь! -это наверное не скоро сломается..надёжная деталь....не рискнули доверить чинайцам!
..и польский акум...

svg, А то!

Ген писал(а): ↑

27 сен 2018, 09:22

MSK писал(а): ↑

09 апр 2018, 21:25

хваленое немецкое качество гамно!

Немецкого там ничего нет!Откройте капот и почитайте на деталях и датчиках.Бразилия,Польша,Тайвань,США,Венгрия и т.д.Покупал каравеллу т6 новой в апреле 2016 года.На сегодня пробег 71000 км.Сборка Германия ,Гоновер.Комплектация тредлайн.Эксплуатация город-10%,трасса -90%.Что ломалось.!? Защита правая передняя снизу сама на 5 000км.разлетелась и понеслось;розетка в салоне,подогрев водительского сиденья,ремень генератора с роликом на 50000км.,ступичный подшипник со ступицей,с начало правый сзади ,потом левый.На 68000км . маховик двухмассовый,ну и лобовое стекло с подогревом на сумму 45000руб.Сколько было машин ,ни у одной не было столько поломок!? Делайте выводы? Стоит ли это качество 2млн.рублей. Пробег 84000 км. потекла правая стойка,загудел снова левый подшипник,не стала работать печка салона(дует холодный воздух),машина вся дребезжит.Поеду на диагностику по подвеске.Я в шоке от каравеллы.Ищу альтернативу ей!?
Последний раз редактировалось Ген 27 сен 2018, 10:17, всего редактировалось 1 раз.

--------------------
Покупал каравеллу т6 новой в апреле 2016 года.На сегодня пробег 71000 км
Пробег 84000 км. потекла правая стойка,загудел ... и т.д.
--------------
Вы уж определитесь с пробегом,
или после 84000км - ясновидение?
Наверное ошибка закралась.
У меня тоже "немка"с нуля 2017года, через месяц будет год.
Пробег 34000км пока.
Конечно Защита правая передняя снизу тоже разлетелась (об этом косяке уже многие писали)
В остальном без нареканий, летом на отдыхе по югу катал , по горам немало там поползал - ни жара ни крутые подьёмы для каравеллы не проблема,
хотя всего 102 л. , на плохое ДТ реагирует, то да, хуже тянет, но не критически. Кондиционер просто сказка! С таким не простудишься. Доп. шумоизоляция конечно не помешала бы, но это к качеству работы и сборке отношения не имеет.
Трассу авто держит великолепно в любую погоду, мокрую дорогу прекрасно чувствует. На штатных R16 вполне резвая, хотя при обгоне "хлебных караванов" газку хотелось добавить , но это же не гоночный болид в конечном итоге...
Если в дальнейшем проблемы наступят, отпишусь, а пока авто доволен по полной.

С таким номером Вам наверное нечистая сила помогает

С таким номером на дороге очень многое меняется, три семёрки просто "отдыхают"....

ну чего, отпишусь про свой.Покупал каравеллу в феврале 17 года, 2л, передний привод, DSG. Пробег 10% город, 90% трасса. Лобовое через 20 тыщ км было поменяно по каско, потому как оригинальное от каждого мелкого камушка давала трещину или скол. В итоге после 9 трещин и 3 сколов решил сменить. Ставили ориг, сейчас такого нет. Один скол, но это реально был здоровый кирпич. Каждые 70 тыщ задние ступичные под замену. До 140 тыщ меняли по гарантии. Ремень навесного рвало 2 раза. Потом по отзывной поменяли вроде натяжитель и проблема пропала. На 150 тыщ поменял опорные подшипники передней стойки. Оба в хлам. Недавно поменял втулки стаба. Пока все. Пробег на данный момент 180тыщ

неслабый пробег..

День добрый!
Выбираю новый автобус для семьи с детками. Рассматриваю Трэвелеры, Н-1, и конечно Т6. До этого автобусов не было. И скорее всего буду брать Каравеллу. Почитал по инету разного. Диллер по коммерческим авто в соседнем городе и я был у него на тесте один раз. Все осмотреть и разузнать не успел, хоть и был у них часа 3. Вот хочу спросить вас господа, как владельцев Т6, советов.
1. Пол салона ковры практично? Ковры резиновые с бортиками "подходящие" на весь салон купить можно? (в моем X-Trail даже родные с логотипом ковры на 2-м ряду не в размер, ёрзают)
2. Брызговики родные как понял плохие, прикручиваются сзади крыла, и от пескоструя нижн. угол крыла не спасают и спереди и сзади? Не родные потом ставить не вкручивая в металл можно?
3. Если брать сиденье пассажирское справа двойное (9=3+3+3), то оно удобное для одного человека на дальние поездки?
4. Музыка родная которая с большим сенсорным дисплеем и 6 динамиками как звучит? Понимаю, что тут субъективно, но я уже далеко не меломан, использую в основном радио и на дальняк МР3. К слову, в данный момент в моем X-Trail 2011г. 6 динамиков и штатная голова устраивают вполне.
5. Цвет белый родной насколько долговечен и надежен или брать только металлик? (беру авто в семью и надолго, лет так на 10, чтоб ЛКП сохранилось, а капот возможно в пленку затяну.)
6. Форточка в салон на 2-й ряд в окно насколько актуальна, пользуется кто то?
ЗЫ: извиняйте что много букв :-) Кто ответит заранее спасибо.