Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Всем привет!
Обкатываю Новую 2016 года дизельную Каравеллу.Есть несколько вопросов,но тут вот о чём.
На ходу она чистый костотряс...
Прошу помощи у клубней- может кто знает как ,по каким цветам различаются оригинальные пружины для Новой Каравеллы..мне нужны самые мягкие...может есть другие какие варианты..может с какого люксового Мультика?

Поздравляю!Первым делом снизь давление в шинах до 2,5 если себя любимого возишь.Автобусы все жесткие-так как созданы для дорог а не направлений.Пружины не трогай \слет с гарантии а толку 10 процентов\Привыкай удачи!

Предписано же 3 очка....причём вместо жестких Ханкуков поставил СУПЕРМЯГКИЙ Мишлен...всё равно прыгающий мячик...дубовый.А про гарантию- я типа автоюрист- принудим к миру если чё....да и как дилер узнает то? Исключено. Я на свой КИА Мохаве пневму ставил сам-и дилер ни слова не сказал..посмотрел-сказал вот бы так кореяки делали..и зауважал меня сильно

svg писал(а):и зауважал меня сильно

Поставь от мульта,они мягче,если тебя дилеры уважают!

а номерок мона?

dt4 писал(а):Поставь от мульта,они мягче!

Откуда инфа?

svg писал(а): Откуда инфа?

С похожих форумов.(смотри в личке)

svg писал(а):а номерок мона?

viewtopic.php?f=5&t=2465&hilit=vvvavto+ ... 0%BD%D1%8B

СПАСИБО..Я так понял что самые мягкие пружины- жёлтые..теперь бы узнать какиена мою Каравеллу 2016г идут пружины...от Т5,мультика?

svg писал(а):СПАСИБО..Я так понял что самые мягкие пружины- жёлтые..теперь бы узнать какиена мою Каравеллу 2016г идут пружины...от Т5,мультика?

Приветствую! Вопрос о мягкости Буса извечный,особенно на первых порах.Поделюсь своими фанатичными действиями при покупке ещё предыдущего Т5 GP.
---- убрал давление с 4атм. до 3 атм.;
---- поменял сайлентблоки(кстати обязательно! необходимая мера при наших дорогах), на усиленные,а именно:
-- VAG 7H0407182 (задние усиленные сайлентблоки передних рычагов);
-- VAG 7H8501131 (внешние сайлентблоки задних рычагов);
Далее с пружинами колдовал как советовали завсегдатаи.У меня стояли спереди и сзади пружины с серыми метками-я,после долгого раздумья сначала поменял сзади на 3 жёлтые метки-,стало значительно мягче сзади(но грузоподъёмность уменьшилась,я это ощутил,когда сломал один виток жёлтой пружины после перевозки 850кг. на 800км.Затем остановился на 2 жёлтых метках(7H0511115AE) -тоже мягко и нормально.Передок поменять не успел-машину в трейд-ин сдал.
А вот самый хороший совет давал здесь LUK по умягчению подвески:--
Вариант 1.
--смена сайлентблоков(как писал выше);
---7E0411105A (2 серых метки)-пружины передние;
--- 7H0511115AD (1 жёлтая метка)- пружины задние;
--- 7H0413031N амортизаторы передние;
--- 7H0513029D амортизаторы задние;
Вариант 2.
---смена сайлентов(как писал выше);
--- 7E0511115K( 3 синих+1оранжевая)-пружины задние от мульта.;
--- (1 серая+1зелёная)-пружины передние от мульта;
---7H0413031N(амортизаторы передние);
-- 7H0513029D(амортизаторы задние).
Эти пружины мягче и чуть выше,чем с 2 серыми метками.

Если отважишься менять,то прикупи сразу и опоры под пружины(они копеечные и ставить старые смысла нет).
--- 7H0511149C (опора задней пружины верхняя,диаметр 162мм.
--- 7H0511149B (опора задней пружины верхняя,диаметр110мм.)
--- 7H0511150B (опора задней пружины нижняя)

Я себе ставил на зад 162мм.,-- у них резиновая основа толще и с жестяным усилителем(такие на транспортёрах идут)--но кузов она защищает лучше(другое дело не под все пружины она идёт).Так что выбирай!!! Удачи!

опоры мне не надо точно- машина прошла 2т.км...там всё новое...так что буду менять только пружины....у меня стоят с переменным витком-то есть к краям диаметр уменьшается в 2 раза..стоят с синей и красной полоской....буду ставить с жёлтой...
я так понимаю на мультике 2016 года тоже стоят с переменным витком?
Кто знает - с одной жёлтой меткой на Т6 Каравеллу 2016 года с переменным витком какой номер пружины??? Вот этот - 7H0511115AD ? Фото этих пружин есть у кого?
Заранее огромное спасибо.

svg писал(а):опоры мне не надо точно- машина прошла 2т.км...там всё новое...так что буду менять только пружины....у меня стоят с переменным витком-то есть к краям диаметр уменьшается в 2 раза..стоят с синей и красной полоской....буду ставить с жёлтой...
я так понимаю на мультике 2016 года тоже стоят с переменным витком?
Кто знает - с одной жёлтой меткой на Т6 Каравеллу 2016 года с переменным витком какой номер пружины??? Вот этот - 7H0511115AD ? Фото этих пружин есть у кого?
Заранее огромное спасибо.

Спасибо-это благодарность,которую можно выразить через нажатие на значки,ну чтоб понятнее было:-кому адресовано.

Вверху я номерок черкнул (той которая с одной жёлтой меткой).У мультовских и у жёлтых с двумя и тремя метками у всех сужение на краях(так сказать с переменным витком),чтоб мягче было).Под них 110мм. верхние опоры,как у тебя стоят.А у пружины с одной жёлтой меткой--не знаю,но по номеру,который я дал можно выяснить(есть или нет переменные витки на концах).Успехов в задуманном!

А ещё очень полезно полазить в архиве по этой проблеме и если хочется лицезреть фото каких либо пружин,то и на страничках о продаже оных бывают часто предложения с фото,ну и вечная барахолка-авито.Ну фото думаю-не принципиально,если решил менять именно на жёлтые.Купил-поставил-оценил и дальше пробуешь.Так всегда,видимо,когда хочется что-то улучшить и как правило на новой машине.Но надо учесть что Бус всегда жёстче.Если желание жгучее-рассмотри пневмоподвеску(есть на форуме инфа).-В Питере контора занимается этим и в Москве есть их филиальчик.Занятно,но дороговато.Да и с гарантии слетаешь.Вообщем--варианты есть.Я думаю,через годик фанатизм уляжется и всё станет на свои места.(В смысле-поймёшь твоя машина Бус или нет). Удачи и успехов в деяниях.

Бача писал(а): Спасибо-это благодарность,которую можно выразить через нажатие на значки,ну чтоб понятнее было:-кому адресовано.

да пытался..не смог понять как это делать..мудрёный форум
о!-получилось

Бача писал(а):В смысле-поймёшь твоя машина Бус или нет). Удачи и успехов в деяниях.

Так то у меня 2 новых буса- Н1 Старекс и Каравелла.... со Старексом ничего делать не буду-всё так..а вот с Каравеллой делов масса- доставить второй испаритель,про который продаваны умолчали,разобраться с подвеской дубовой..и т.д.

svg писал(а):Всем привет!
Обкатываю Новую 2016 года дизельную Каравеллу.Есть несколько вопросов,но тут вот о чём.
На ходу она чистый костотряс...
Прошу помощи у клубней- может кто знает как ,по каким цветам различаются оригинальные пружины для Новой Каравеллы..мне нужны самые мягкие...может есть другие какие варианты..может с какого люксового Мультика?

Дружище какие нафик пружины с метками, сарай новый , засекай,трясти и швырять по дороге будет еще где то до 15000 км естественно с тенденцией к снижению козления .Я после покупки так же был шокирован, а потом все утряслось само собой. цельности шасси ты все равно не получишь, будет ехать ровно как утюг и ветра не боится,но бренчания различной ихтиологии останутся, тут пружинами не обойтись, растяжки и тп, грузовик он и все тут.

жёлтые пружины самые мягкие на зад уже купил-на днях поставлю-писану что получилось

короче ты меня неуслышал

а зачем терпеть 15 000 пробега-это 2 года....я сейчас хочу ездить комфортно

на мой взгляд, стандартные колёса ( в моём случае Пирелли Кариер 215\65\16 109Т), давление по таблице нагрузки.
Да, подвеска информативна, зато прекрасно управляется, при любой скорости дорогу держит, куда повернул, туда и поехал. А что дороги, как стиральная доска, тут уже автомобиль не виноват.

да мне в принципе всё равно кто виноват- я просто беру все свои авто и ВСЕГДА допиливаю под себя! Всё предельно просто.Универсальных авто под каждую голову и жопу в природе не существует!

Скорее всего проблема в дорогах. Вы сейчас пружины поменяете, и потом грузоподьемность может резко снизиться. Чуть загрузите, и станете похожим на дагестанца в Приоре.

грузить не планирую...только семья....для грузов Газель есть...