Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Цешкой на измерении амперметром подключайте между минусовой клеммой АКБ и проводом минусовым. Смотрите ток утечки, и поэтапно вытаскиваете предохранители потребителей. Так и найдете где утечка.

ymba2302 В Финляндии в Куопио на разборке работает Алексей, он из России. Там и по движкам подскажет и где поменять (возможно даже у них можно - боксы, где машины разбирают есть). Ездил сам, информация из первых рук. Можешь спросить у Сергея Полярника.

Возможно можно подлезть снизу. Это генератор не снять без отодвигания вперед морды. Необходимо снять компрессор кондиционера (если он есть) ну а там уже насос Гура. Если что, то есть некоторые фотки.

http://vw-transporter.ru/forum_t5/viewt ... =21&t=1198
Скачай и изучай.

Вот, если наглядно.

Гидрокомпенсатор полетел, срочно вскрывать, а то может быть куда хуже.

Проверка клапана в крышке расширительного бачка описана в книге по эксплуатации. Я думаю можно это сделать и в гаражных условиях. К слову сказать у меня тоже было не очень заметно, когда газы в расширительный бачок шли, только при длительном удержании оборотов. Больше избыточному давлению взяться не...

Откручиваем винты крепления обшивки (карты) двери. В верхней части:

В 23 сообщении я написал, что ыоток разборки замка я не сохранил. Винда полетела на ноутбуке, ничего не сохранилось про замок. Так что извиняйте. Там ничего сложного.

Есть инфа на форуме, но прописывал по другому. Как только вставил предохранитель, в течении 30 секунд должен нажать две кнопки на пульте и держать в течении 5 сек. Все пульт прописан. Предохранитель вроде 26. Чтобы не думать, сними подбутылочник в торпеде и смотри по картинке.