Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Это не стандартный комплект, а сборная солянка.

При подаче питания, нажать и удержать кнопку ОФФ 2 сек.

Запуск мог быть произведен некорректно по условиям.

подскажите не запускается от таймера 1533 пробовали подключали таймар к акуму проводок на первый пин а она молчит до этого ктото говорил что на авто 2003г нельзя переделать (нужно мозги на котле менять) . Совершенно верно. Только мозги нужно сменить тому, кто такое сказал. Себе поставил именно 2003...

atolchev писал(а):Если Т91 ваговский, то да.

Для ППП - любой

atolchev писал(а):В 1533 универсальный протокол

нет, не универсальный

Я сталкивался. И сам ремонтировал.

3.Потолочник поставить можно,но тогда надо менять мозги котла...небюджетно. +заменить две косы проводов+перепрограммировать мозги котла(отключить клапан 279) Если ППП штатно с завода на Т5. Запускается потолочным таймером. Установил Телестарт Т91 по догревательской схеме (В-бус, Плюс, Минус). Котел...

я через такую ситуацию прошел, ни один изложенный довод или предположение не является верным. Да, собственно, по смыслу, и противоречат принципам каншины.

Мне пригодится.

кентавр писал(а):Вообще-то шум она издает у всех, вот только как воет падла я не слышал, поэтому сказать ничего не могу)

Будешь в Питере, заезжай, покажу и объясню про звуки. Там все просто.

spb писал(а):Ошибка по датчику наружной температуры.Догреватель блокирован.Пытаются исправить .Ждем.

Из-за этого датчика вебасто не блокируется.

толко что такое словил. Пришлось снова менять топливный фильтр.

А если по диагностике никаких ошибок нет? И что, собственно, диагностировать?

Термоколл, как минимум, дорого. Легче альтернативных немцев вкорячить. Больше ничего не потребуется.

bodi писал(а):Основная помпа либо работает,либо нет.Плохо работать она не может.

Может, это заложено в ее конструктиве.

Ага, там тебя и обуют. Состояние АКБ, да, влияет. При прохождении нижнего порога напряжения, котел отключается в аварийное завершение. Если ошибок нет(а там ли смотрели?), потолочник меняем. Или..... как вариант, проверяем работоспособность в состоянии ППП таймером 1533 или телестратом. Смотрим ошиб...

если есть схемы и все так просто,может быть Вы с нами поделитесь информацией? Я сказал "вроде все просто". И спросил как раз есть ли кто делал практически. для установки второй акб,Вам нужен жгут проводов для автомобилей с вторым акб. но это дорогое удовольствие. остальное колхоз. мы колхозим на т5...

смотря, какая одиночка. Тел в личку отправьте.

Murman писал(а):Из всех предложенных запустишь только вот этим http://www.ebay.com/itm/180726556745

а почему Т90 не подойдет?

delsol писал(а):Нужны обе переднии фары для мултивана, а то на моих отрожатели облезли :(

и будут облезать, приговорены

krek писал(а):Вебасто Термотоп С пишут на вебастовском сайте сняли с производства,
интересно какой из этих ставят за 28 000р.

http://www.webasto.ru/products/lot03/

сняли с производства афтемаркеты, для автопрома выпуск остался.

блок б/у, по моим сведениям, стоит 15тыр. Приходилось искать по просьбе двух товарищей. Обычная цена.

там эмуляция аналогового подключения с диагнозой по к-линии

Посмотрю, на сколько хватит оптимизма ехать за обшивой.

Забирай, мои не смогли туда доехать.