Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

VWE t5gp 2014 2 литра дизель 140сил caac
Проблема стал плохо набирать тампературу двигателя раньше завел с утра и через мин 15 -20(в мороз ) уже 90 и в салоне тепло а сейчас стал дольше ошибок нет датчик 279 поменяли в чем проблемма.

Проверь работу Вебасты.

Что конкретно проверить? На диагностике ошибок нет.

Термостат работает?Проверить голым пальцем через пластмасовый лючок на радиаторе Через 10 минут после запуска должен быть если чуть теплый термостату

Термостат механик проверял. Сейчас заметил что температура бодро до 65 - 70 и и потом медленно поднимается когда едешь только встал может в низ пойти и заметил машину заглушил темп 80 была а вебаста молчит. Что за фигня?

Подскажите гуру. В чем причина

Есть у кого мысли, подскажите а то ни фига не понятно

Вебаста может неработать по многим причинам.
Ищи спецов

Дополнительная электропомпа. сдох

Вебаста точно работает. Электро помпа качает.
Это все сразу проверил вот почему температу в двигателе не дгоревать это вопрос.

При 80 градусах вебасто и не должна работать\находится в режиме ожидания\при 69 градусах переходит в режим частичной работы.Раз бодренько греется до 70 -вебасто пашет!Закройте морду видимо просто на улице холодно для вашего мотора,хотя страно и 70 градусов вполне достаточно для комфорта в салоне viewtopic.php?f=7&t=10958 И потом например у меня при рабочем догревателе + утепленной машине\термо шумо изоляция по кругу\+морда закрыта наглухо.Комфорт в салоне а это + 23 наступает примернр через 30 минут\за бортом -17\

Раньше даже в морозы всегда 90 набирала и стояла как вкопаная (я про температуру) а сейчас дольше так еще и остывать может если стрелка до 90 не дошла. Такого не было вот и ищу причину.

Чем меряете температуру?

На приборной панели указателем температуры

Его диапазон от 70 до 98 и стрелка в одном положении может стоять,мерить надо компом\ВАСЯ\А потом уже репу чесать Сейчас данный прибор вообще убирают с панели/не нужен он по мнению производителя\

Спасибо. Сегодня еду опять на диагностику после отпишусь.

Купите свой прибор,Окупится за год!viewtopic.php?f=4&t=46

kuradodo писал(а): ↑

25 янв 2018, 09:00

Купите свой прибор,Окупится за год! ...

За день. Сейчас народ умудряется покупать VCDS версии "лайт" за 1.000 руб. - для поиска и сброса ошибок его хватает "за глаза".

kolik1 писал(а): ↑

25 янв 2018, 08:22

Раньше даже в морозы всегда 90 набирала и стояла как вкопаная (я про температуру) ...

Дизель? На холостом ходу? Через 15-20 минут? Это вряд ли (даже с догревателем). Да и в какие морозы? И правильно указано на методику измерения.

Двигатель CAAC при внешней температуре -7 градусов, при загрузке 1 человек, прогревается до вертикальной стрелки не ранее чем через полчаса движения. С учётом работы догревателя и выставленной температурой в салоне +22. Caravelle 2.0. 140 л.с.

Добрый день! Так чем всё закончилось? У меня такая же проблема нарисовалась. Только предшествовало этому наличие запаха горелого пластика в салоне и под капотом. До 70 стоя еле доходит. Под нагрузкой едишь, всё норм. Васи нет поблизости. В селе сейчас безвылазно

alexxx2157 писал(а): ↑

27 мар 2018, 18:16

Васи нет поблизости.

А без него вряд ли можно точно найти причину.Запах-что то плавится,смотреть визуально,на коллектор ничего не упало?

Добрый день!Следов на коллекторе не нашел. Теперь постоянно долго набирается температура.Хотя и теплее стало за бортом. Включая Вебасто с пульта из салона, оно работает через раз. Либо нормально греет, либо через 7-8 минут выскакивает надпись "F--" и не работает. На донышке соляры в баке ни разу не было за зиму. Лью Лукойл евро

И все таки без друга ВАСИ не разберетесь

Понятно. Нашёл специалиста вроде. Поеду проверять) Его и авто