Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Кто устанавливал предпусковой электроподогрев для двигателя на Т5 какие бывают виды ставятся в блок двигателя или в патрубок,и какой лучше?

DEFA - кажется шведская фирма специализируется на подогревателях двигателя. Мне эта фирма больше всего нравится на Т4 ставил себе проблем небыло. Только у Т4 он в блок двигателя внедрялся и антифтиз грел (хватало 2х часов даже в мороз -25), а у брата на Т5 1,9 ТД пикручевается к картеру и греет масло! Из за этого очень долго греть приходится. Видел которые врезаются в патрубок хотел взять но не нашел данного варианта в качественном исполнении. Сейчас у себя на Т5 дополнил штатную автономку пультом с таймером и печали мои с пуском в холода закончились!

Электро подогрев приспособление очень полезное и нужное, экономия топлива не используется ресурс догревателя при -20 градусов с разогретым двигателем и на летней саляре двигатель заведёш, а если подогревать вебастой она не запускается блокируется, осенью измучился днём -10 ночю -20 утром надо ехать а на заправке только летняя саляра, так что надо бы поставить эл. подогре желательно в блок не громоздкий.

ВалерийКозлов писал(а): при -20 градусов с разогретым двигателем и на летней саляре двигатель заведёш

Нет, не заведёшь, - при -20 летняя соляра (см. Тф и Тг) уже в баке (и тем более в топливопроводах) превратится в желе и попросту не дойдёт до двигателя.

Nikolaevich писал(а):

ВалерийКозлов писал(а): при -20 градусов с разогретым двигателем и на летней саляре двигатель заведёш

Нет, не заведёшь, - при -20 летняя соляра (см. Тф и Тг) уже в баке (и тем более в топливопроводах) превратится в желе и попросту не дойдёт до двигателя.

Да, зимой на летней соляре даже с эл. подогревом двигателя не заведешся! Была один раз такая проблема и помогла только газовая пушка под днищем. Эл. подогрев греет только двигатель правда видел специальный греющий чехол на топливный фильтр. По моему лучше заправлять зимнюю соляру или с такими проблемами возить с собой бутыльки со специальными присадками в летнюю соляру для ее превращения в зимнюю.

Далее под днищем идут шланги от печки вебсайтов там не было поставил электрообогреватели и гзелевскийэлектро помпу для дополнительной печки

Есть компания Номакон. Там хороший ассортимент и можно индивидуальный заказ делать по своим размерам.

есть аналог дефы, ничуть не хуже, покупал себе такой в финке, на прошлую машину...
и на 1,9 дизель у дефы подогрев масла в поддоне, прижимного типа,
а у каликса подогрев антифриза ставится в разрез шланга... удобнее и эффективнее)

http://www.calix.com.ru/