Мехатроник.
J743 Mechatronik коробки передач со сдвоенным
сцеплением, в управляющем блоке коробки передач.
Электронный блок управления коробки передач состоит из
двух частей, охватывающих электрогидравлический блок управления.
Mechatronik коробки передач 0BT опущен в масляную ванну,
это означает, что электромагнитные клапаны работают полностью погруженными в
масло.
Посредством этого гарантируется полное удаление воздуха из гидравлической
системы, и Mechatronik всегда работает в однородных физических
эксплуатационных условиях.
Мехатроник.Монтажные узлы блока J743
Датчики.
G182 Датчик
числа оборотов на входе коробки передач
G487 Датчик хода 1 переключателя
передач (передача A 1 - 5)
G488 Датчик хода 2 переключателя передач (передача
C 7 - 3)
G489 Датчик хода 3 переключателя передач (передача D задняя -
4)
G490 Датчик хода 4 переключателя передач (передача B 2 - 6)
G501 Датчик
1 числа оборотов первичного вала
G502 Датчик 2 числа оборотов первичного
вала
G509 Датчик температуры сцепления
T16m Штекерный разъем,
16-контактный
G93 Датчик
температуры трансмиссионного масла(в блоке управления)
G510 Датчик
температуры в блоке управления
G545 Датчик давления в гидравлической системе
1
G546 Датчик давления в гидравлической системе 2
Модуль селектора
КПП E313
Для определения отдельных положений селектора КПП служат
датчики Холла, расположенные на печатной плате электроники селектора КПП.
Информация о соответствующих положениях селектора передаётся по шине CAN-привод
в Mechatronik.
Электромагнитные клапаны блока Mechatronik.
N435 Клапан 3
в делительном механизме 1 (клапан сцепления K1)
N471 Клапан охлаждающего
масла
N436 Клапан 4 в делительном механизме 1(предохранительный
клапан)
N472 Клапан управления основным давлением
N438 Электромагнитный
клапан 4 (переключатель передач D задняя - 4)
N437 Электромагнитный клапан 3
(переключатель передач B 2 - 6)
N439 Клапан 3 в делительном механизме 2
(клапан сцепления K2)
N440 Клапан 4 в делительном механизме
2
(предохранительный клапан)
N433 Клапан 1 в делительном механизме 1
(переключатель передач A 1 - 5)
N434 Клапан 2 в делительном механизме 1
(переключатель передач C 7 - 3)
7-ми ступенчатая DSG , датчик тахографа.
Техническое обслуживание,монтажные работы DSG
Сервисный кронштейн коробок передач 3282
предназначен для крепления коробок передач с помощью юстировочных
пластин.
Юстировочная пластина требуется для установки крепежных стоек
кронштейна 3282 в правильное положение.
Целью является правильная с точки
зрения расположения центра тяжести установка коробки передач на
кронштейн.
